“廉价航空”并不意味着飞行安全也被“廉价”，机票可以廉价，但飞行安全永远应该以最高代价来保证！
11月3日晚间，微博网友发文称，桂林航空一名机长邀请无关旅客进入驾驶舱就座。
一、谁在驾驶飞机？
另外，根据法医鉴定结果，在波兰空军司令的血液中检测到千分之0.6的酒精含量。
所以不管是什么飞机、什么情况，与驾驶无关人等进入驾驶舱，酿成的后果都可能是沉痛的。
二、毁了一辈子
桂林航空发出声明，该机长终生停飞，在声明中，我们发现，原来这件事发生在今年一月。
而拍照的女生，和机长的老婆，应该不属于上述任何一种。
三、廉航，不能廉安全
我们都知道，没有免费的餐食提供、托运免费公斤数更少或没有、改签费更高等，都是国内区别廉航和大航的主要特征。
廉航赚得比大航少
工作人员的工资低
每天都在拼命节省成本
东航：营收同比增长6.28%；净利润同比减少 2.74%；
国航：营收同比增长0.2%；净利润同比减少2.53%。
南航：营收同比增长7.14%；净利润同比减少2.32%。
此事也说明航空公司对飞行团队的管理存在很大的漏洞。一个严格执行航空安全条例的团队，必定会有人当时就阻止这样荒唐的行为。更令人深思的是，今年1月份就发生的事情，若不是被网友曝光成了舆论热点，恐怕也不会有人对问题进行追查、对责任人进行处理。这说明，事后监督也没发挥任何作用。
这样的管理，如何让乘客敢托付性命？
当乘客上了飞机，就相当于是把生命托付给了机长、机组人员、航空公司。而这样的航空公司，谁敢托付？
机票可以廉价，但保证飞行安全应该永远是最高价！
文章来源于微信公众号《金融八卦女》
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